1变频器常用逆变器件简介　　变频调速在调速领域越来越占据主导地位。　　70年代，大功率晶体管(GTR)的开发成功，奠定了变频调速技术的基础。80年代，绝缘栅双极晶体管(IGBT)的出现，使其工作频率比GTR又提高了一个数量级。从而使变频调速技术又向前迈进了一步。趋近于直流调速的性能和明显的节能效果，使变频调速的应用日益广泛。但GTR或IGBT在能实现高速开断的同时，也显示出其对耗散功率的脆弱性。在运行过程中，躲过放大状态这一工作禁区，实现对GTR或IGBT的保护显得尤为重要。　　1.1大功率晶体管GTR　　GTR是一种放大器件，变频

　　1.故障分析　　伦茨8215E变频器面板信息显示正常，但没有输出。面板显示正常，表明机内开关电源和主板上CPU已正常工作。变频器无输出的原因主要有：　　①输入电压低于允许值，输出处于禁止状态;　　②设定输出频率为0;　　③内部元件失效，造成输出闭锁。处理这类故障应结合各方面因素，遵循先易后难的检修原则。　　2.故障处理　　检测三相交流电源电压约为385V，供电正常。面板未显示LU(变频器主电源电压过低)，可确认机内直流母线电压符合要求，由此判断工频整流桥及滤波电容器工作正常。不加电情况下，用万用表测试变频器输出端子

　　变频器出现OVERCURRENT故障，分析其产生的原因，从两方面来考虑：一是外部原因; 二是变频器本身的原因。　　外部原因：1、电机负载突变，引起的冲击过大造成过流。　　2、电机和电机电缆相间或每相对地的绝缘破坏，造成匝间或相间对地短路，因而导致过流。　　3、过流故障与电机的漏抗，电机电缆的耦合电抗有关，所以选择电机电缆一定按照要求去选。　　4、在变频器输出侧有功率因数矫正电容或浪涌吸收装置。　　5、当装有测速编码器时，速度反馈信号丢失或非正常时，也会引起过流，检查编码器和其电缆。　　变频器本身的原因：　　1、

　　变频器有必要经常进行检查与维护的，今天就来给大家介绍通用变频器过载的检查方法。　　(1)检查电动机是否发热　　电动机温升不高，则首先应检查负载大小，加减速时间，运行周期时间设置是否合理，并修正V/F特性，检查变频器电子热保护功能预置是否合理，如变频器尚有余量，则应放宽电子热保护功能预置值;如变频器允许电流已经没有余量，不能再放宽，且生产工艺，所出现过载属于正常过载，则说明变频器选择不当，应加大变频器容量，更换变频器。这是，电动机拖动变动负载或断续负载时，温升不超过额定值，是允许短时间(几分钟，甚或几

　　在现场对变频器以及周边控制装置的进行操作的人员，如果对一些常见的故障情况能作出判断和处理，就能大大提高工作效率，并且避免一些不必要的损失。为此，我们总结了一些变频器的基本故障，供大家作参考。以下检测过程无需打开变频器机壳，仅仅在外部对一些常见现象进行检测和判断。　　1， 上电跳闸或变频器主电源接线端子部分出现火花。　　检测办法和判断 ：断开电源线，检查变频器输入端子是否短路，检查变频器中间电路直流侧端子P、N是否短路。可能原因是整流器损坏或中间电路短路。　　2， 上电无显示　　检测办法和判断 ：断开

　　西门子MM430变频器直流制动，除了参数设置以外，不需要串接什么硬件设备。除了可把电机接好以外。注意直流制动的电流设置好即可。万不可设置太大。否则对电机有损害。可以从以下方面出发考虑。　　1、OFF3 命令使电动机快速地减速停车。OFF3 可以同时具有直流制动，复合制动功能。　　2、直流注入制动可以与 OFF1 和OFF3 同时使用。向电动机注入直流电流时，电动机将快速停止，并在制动作用结束之前一直保持电动机轴静止不动。　　 “使能”直流注入制动： 参看 P0701 至P0708　　 设定直流制动的持续时间： 参看 P1233　　 设定直流制

　　22代表f0022故障，即功率组件故障。　　1、F0022是MM440装置很头疼的一个故障。这个议题在论坛里不止一次的被大家提及和议论。　　F0022的可能的原因是多方面的，比如强电的故障导致、接口故障的原因导致等等。你能做的也就是两个方面的检查，其一，看看功率器件的输出端有没短路;其二，I/O板是否有松动、I/O电路板子是否很脏等，其三，看变频器输出到电机的电缆哪里有接地现象。　　2、需要提及的是，在高温高湿的环境里，MM440很容易出此故障，如果不间断的连续工作，并保持通风，还对设备的正常运行有利，否则就易出此故障。　　3、

　　大家在维修变频器过程中，经常遇到电解电容损坏的情况，下面电工论坛小编就为大家说一下电解电容器损坏的原因!　　1、整流管损坏　　当整流桥中有一个整流管被击穿时，整流后的电压将出现交流成分，滤波电容器上出现反向电压，滤波电容器因此而损坏。　　2、电压分配不均　　当均压电阻中有一个损坏时，互相串联的两组电容器上的电压分配变得不均衡，则电压较高的电容器容易损坏。　　3、电容器漏电电流过大　　电解电容接入电路时，是存在漏电流的。正常情况下，漏电流是很小的。但如果由于电容器老化，或由于电容器本身的质量较差等

　　变频器元器件的拆卸是一个突出的问题。　　1. 弱电部分　　弱电部分是高密度排布，由于元器件的体积小，在拆卸时稍不尽心，就会损坏线路板，造成严重后果。两个引脚的元件可以用电烙铁，三个以上引脚的器件用电烙铁困难。贴片器件用热风机，多脚双排插脚集成电路用钳形电烙铁。　　2. 强电部分　　强电部分的两脚元件可以用电烙铁，多脚器件、大功率模块，拆卸困难。为了解决拆卸问题，可以用钢锯将模块锯掉，然后在电烙铁将每个引脚拆下。

　　电动机能够旋转，但运行电流超过了额定值，称为过载。　　过载的基本反映是：电流虽然超过了额定值，但超过的幅度不大，一般也不形成较大的冲击电流。　　1、变频器过载的主要原因　　(1)机械负荷过重，负荷过重的主要特征是电动机发热，并可从显示屏上读取运行电流来发现。　　(2)三相电压不平衡，引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是电动机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现(因显示屏只显示一 相电流)。　　(3)误动作，变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。　　2、变频

　　如果变频器周围存在干扰源，它们将通过辐射或电源线侵入变频器的内部，引起控制回路误动作，造成工作不正常或停机，严重时甚至损坏变频器。提高变频器自身的抗干扰能力固然重要，但由于受装置成本限制，在外部采取噪声抑制措施，消除干扰源显得更合理、更必要。以下几项措施是对噪声干扰实行“三不”原则的具体方法：变频器周围所有继电器、接触器的控制线圈上需加装防止冲击电压的吸收装置，如RC吸收器;尽量缩短控制回路的配线距离，并使其与主线路分离;指定采用屏蔽线回路，须按规定进行，若线路较，应采用合理的中继方式;变频器接地

　　根据对变频器实际故障发生次数和停机时间统计，主电路的故障率占60以上;运行参数设定不当，导致的故障占20左右;控制电路板出现的故障占15;操作失误和外部异常引起的故障占5。从故障程度和处理困难性统计，此类故障发生必然造成元器件的损坏和报废。是变频器维修费用的主要消耗部分。　　(1)整流块的损坏 变频器整流桥的损坏也是变频器的常见故障之一，早期生产的变频器整流块均以二极管整流为主，目前部分整流块采用晶闸管的整流方式(调压调频型变频器)。中、大功率普通变频器整流模块一般为三相全波整流，承担着变频器所有输出电能的

　　ABB变频器维修方法需要掌握得当，因为变频器由多种部件组成，其中某些部件经长期工作后其性能会逐渐降低、老化，这是产生故障的主要原因，为了保证设备长期的正常运转，一些易损器件应不定期更换，如电容、散热风扇等。　　ABB变频器维修-ACS300故障　　ACS300变频器经常会遇到开关电源损坏。变频器开关电源采用近似UC3844功能的LT1244波形发生器集成块，受工作电压突变，以及开关电源所带负载损坏，而导致此集成块损坏时有发生，当使用较长年数，电解电容也到了它使用的年限，那用于滤波电容也就成了开关电源损坏直接原因。维修中会遇

　　变频器驱动电路、保护信号检测及处理电路、脉冲发生及信号处理电路等控制电路称为辅助电路。辅助电路发生故障后，其故障原因较为复杂，除固化程序丢失或集成块损坏(这类故障处理方法一般只能采用控制板整块更换或集成块更换)外，其他故障较易判断和处理。　　(1)驱动电路故障 驱动电路用于驱动逆变器IGTR，也易发生故障。一般有明显的损坏痕迹，诸如器件(电容、电阻、三极管及印刷板等)爆裂、变色、断线等异常现象，但不会出现驱动电路全部损坏情况。处理方法一般是按照原理图，每组驱动电路逐级逆向检查、测量、替代、比较等方法;或与

　　(1)定期(根据实际环境确定其周期间隔长短)对变频器进行全面检查维护，必要时可将整流模块、逆变模块和控制柜内的线路板进行解体、检查、测量、除尘和紧固。由于变频器下进风口、上出风口常会因积尘或因积尘过多而堵塞，其本身散热量高，要求通风量大，故运行一定时间后，其电路板上(因静电作用)有积尘，须清洁和检查。　　(2)对线路板、母排等维修后，要进行必要的防腐处理，涂刷绝缘漆，对已出现局部放电、拉弧的母排须取除其毛刺，并进行绝缘处理。对已绝缘击穿的绝缘柱，须清除炭化或更换。 (3)对所有接线端检查、紧固，防止松动引

　　如何正确的处理变频器热问题?首先必须正确认识变频器工作原理和认真地考虑变频器的散热问题。　　我们知道,变频器的故障率随温度升高而成指数的上升。使用寿命随温度升高而成指数的下降。环境温度升高10度,变频器使用寿命减半。因此,我们要重视散热问题啊!在变频器工作时,流过变频器的电流很大,变频器产生的热量也非常大,不能忽视其发热所产生的影响。　　正确处理变频器热问题的解决方法和步骤　　通常,变频器安装在控制柜中。我们要了解一台变频器的发热量大概是多少,可以用以下公式估算：　　发热量的近似值=变频器容量(KW)×55[W]

　　当技术人员发现变频器发生故障时，就会马上找维修人员修理，或严重时就直接更换新的变频器;然而，技术人员很少慢慢排查究竟是什么原因造成变频器的损坏，并对症下药修理。所以电工论坛小编分享一下经验，希望技术人员以后碰到变频器故障，做好维修前、维修时、维修后的检查修理的跟进工作，方便以后的变频器维修工作。　　在变频器维修之前，必须要了解变频器的原理与构造。变频器是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源，以实现电机的变速运行的设备，其中控制电路完成对主电路的控制，整流电路将交流电变换成直流电，直流

　　一台变频器，开关电源出现间歇振荡现象，操作显示面板也时亮时熄。此为开关电源负载过重或存在短路状态的典型故障，负载异常引发了开关电源电流检测电路的保护动作，使开关电源处于间歇振荡状态。　　用逐路脱开负载电路的方法，排查短路故障是出在哪路负载电路，或停电后，测各路供电电源的输出端，是否有阻值变小或短路现象。测量+5V电源两端，呈现7.8Ω的小电阻值，而正常的电路阻值约为数百Ω。判断+5V负载电路有短路现象，将+5V负载电路脱开后，开关电源有了稳定输出，说明故障就在+5V负载电路。　　+5V供电电源由排线端子去了CP

　　目前电机调速节能最有效的方式之一就是高压变频器技术，并且在工业领域得到广泛的应用。由于所带设备的重要性，所以高压变频器的日常维护和故障处理，显得尤为重要，只有做好高压变频器的的日常维护和故障处理，才能保证这些重要设备的正常运行。　　高压变频器一般的安装环境要求：最低环境温度-5℃，最高环境温度40℃。大量研究表明，高压变频器的故障率随温度升高而成指数的上升，使用寿命随温度升高而成指数的下降，环境温度升高10℃，高压变频器使用寿命将减半。此外，高压变频器运行情况是否良好，与环境清洁程度也有很大关系。

　　1;检查电动机时否发热，如果电动机温升不高，则应先检查变频器的电子热保护功能设置得是否合理。如变频器尚有裕量，则应调大电子热保护功能的预设值。　　如果电动机的温升过高，这时的过载是属于正常过载，则说明是电动机负荷过重。这时，首先应看能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比;如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。　　2;检查电动机侧三相电压是否平衡，如果电动机侧的三相电压不平衡，则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如果也不平衡，则问题在变频器内部发生故障，就必须