变频器维修是一项理论知识、实践经验与操作水平的结合的工作，其技术水平决定着变频器的维修质量。从事上海耀邦变频器维修的人员需要经常学习，了解变频器内部的电子元器件所具备的功能和特点，开拓知识面，将新学到的知识应用于实际工作中，不断提高维修技术水平。　　损坏原因　　变频器散热不好　　其实我们都知道，温度过高对任何设备都具有破坏作用，就像人的大脑那样，温度过高也会把脑子烧坏，其实变频器也一样的。温度升高时，由于半导体对温度的敏感性，逆变管的开通时间和关断时间，以及由延迟电路产生的等待时间，都将发生

　将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。检查变频器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能导致变频器出现故障，严重时会出现炸机等情况。　　测试整流电路　　找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不

　　变频器如果是在多粉尘的场所使用，则应当采取必要的防护措施，特别是金属粉尘和絮状物比较多的场所，更需要采取合理和正确的防护措施，以保证变频器能够正常的工作，避免故障乃至事故的发生。　　变频器的控制柜对防尘有着重要的作用，一般来说控制柜的防尘是包括密封和空气流通两个部分，在整体要求控制柜密封的基础上，为变频器控制柜设计专门的进出风口以保证通风，同时还应为变频器控制柜设置防护网和防护顶盖出风口等防尘部件。　　变频器控制柜的风道设计一定要合理，在保证空气流通的基础上，杜绝在柜体内部形成空气涡流，从而

　　安川变频器SC—故障：　　IGBT模块损坏是引起SC故障报警的原因之一，此外驱动电路损坏也容易导致SC故障报警。安川在驱动电路的设计上，上桥使用了驱动光耦PC923，这是专用于驱动IGBT模块且带有放大电路的一款光耦;下桥驱动电路则采用光耦PC929，是一款内部带有放大电路、及检测电路的光耦。此外电机抖动，三相电流，电压不平衡，有频率显示却无电压输出，这些现象都有可能是IGBT模块损坏。IGBT模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏，如负载发生短路，堵转等。其次驱动电路老化有可能导致驱动波形失真，或

　　变频控制柜主要用于调节设备的工作频率，减少能源损耗，能够平稳启动设备，减少设备直接启动时产生的大电流对电机的损害。同时自带模拟量输入(速度控制或 反馈信号用)，PID控制，泵切换控制(用于恒压)，通信功能，宏功能(针对不同的场合有不同的参数设定)，多段速等等。　　1.变频控制柜应用可广泛适用于工农业生产及各类建，筑的给水、排水、消防、喷淋管网增压以及暖通空调冷热水循环等多种场合的自动控制。变频器控制电机与传统控制的电机比较，能源节约是最有实际意义的，根据注水量、输油量需求来供给的电机工况是经济的运行状，

　　检修变频器故障的首要任务是判断鼓障在上述三个部位中的哪个部位，具体方法是测开关管集电极，基极电压，可能有以下几种情况:　　1.开关管集电极电压为0V和低于市电1.4倍，开关管没有正常的工作电压，如果有1.4倍的电压，说明开关管集电极具备了正常的工作电压，说明AC220V及整流滤波电路工作正常;　　2.开关管的基极电压为0V(包括开机瞬间)这种情况说明启动电路对开关管基极未提供启动(导通)电压，或基极与发射极之间相关元件击穿，应对启动电路和开关管发射极及相关元件进行检查，若电压为0.6~0.7(包括开几瞬间)，说明启动电路和开关

　　变频调速方式与其他调速方式相比具有启动电流小.启动男声 矩大;转速连续可调，速度.转矩.电流控制精度;操作性.安全性高.便于远程控制;功率因数高.谐波影响小等优点。　　变频器传动的特点：1启动电流小，2速度连续可调，3要使用标准电动机，4最高速度不受电源影响，5 电动机可以高速化.小型化， 6 容易防爆，7低速时转矩特性软硬可调，8 加减速度及模式可设定，9 可以使用笼型异步电动机。　　变频器传动的效果：1电源设备容量减小，2便于选择最佳速度.调速平滑，3不改变原有电动机设计，4最大工作能力不受电源频率影响，或不需要因频

　1 小妙招一：清洁法　　可用毛刷轻轻刷去主板上的灰尘，另外，主板上一些插卡、芯片采用插脚形式，常会因为引脚氧化而接触不良。可用橡皮擦去表面氧化层，重新插接。　　2 小妙招二： 观察法　　反复查看待修的板子，看各插头、插座是否歪斜，电阻、电容引脚是否相碰，表面是否烧焦，芯片表面是否开裂，主板上的铜箔是否烧断。还要查看是否有异物掉进主板的元器件之间。遇到有疑问的地方，可以借助万用表量一下。触摸一些芯片的表面，如果异常发烫，可换一块芯片试试。　　3 小妙招三：电阻、电压测量法　　为防止出现意外，在加电之前应

　　常用变频器在使用中,是否能满足传动系统的要求,变频器的参数设置非常重要,如果参数设置不正确,会导致变频器不能正常工作。　　参数设置　　常用变频器,一般出厂时,厂家对每一个参数都幸桓瞿现?这些参数叫工厂值.在这些参数值的情况下,用户能以面板操作方式正常运行的,但以面板操作并不满足大多数传动系统的要求.所以,用户在正确使用变频器之前,要对变频器参数时从以下几个方面进行:　　1.确认电机参数,变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率,这些参数可以从电机铭牌中直接得到。　　2.变频器采取的控制方式,即速度

　1、ACS300变频器的常见故障　　对于ACS300的变频器，经常会碰到的故障就是开关电源的损坏，ACS300变频器开关电源采用了近似UC3844功能的一块叫LT1244的波形发生器集成块，受工作电压的突变，以及开关电源所带负载的损坏，而导致此集成块的损坏时有发生，由于使用了较长年数，电解电容也到了它的使用年限，那用于滤波的电容也就成了开关电源损坏的直接原因。笔者在维修中会碰到ACS300变频器的整流桥经常损坏，也许他们从经济角度考虑，选用了国际整流器公司的一款最紧凑的三相全桥整流器，体积和带载电流都较小，散热也较差，所以在使用一

　　高压变频器在电力节能降耗中的作用极为明显，已经成为节能减排的重要利器。随着国家政策的宏观调控，以及节能减排政策的出台，高压变频器正迎来一个发展的黄金时期。受国家节能政策的实施以及大中型工业企业降低能耗的内在需求的拉动，近几年高压变频器市场出现了爆发性增长，平均年增长率超过40%，未来前景非常广阔。中国发电总量的66%消耗在电动机上，而中国目前电动机总装机容量已超过4亿kW，其中高压电机约占一半。同时，高压电机中近70%拖动的负载是风机、泵类、压缩机，这其中有一半适合于调速，换言之，即有约7500万kW的高压电

　　采用变频器驱动异步电动机调速。在异步电动机确定后，通常应根据异步电动机的额定电流来选择变频器，或者根据异步电动机实际运行中的电流值(最大值)来选择变频器。当运行方式不同时，变频器容量的计算方式和选择方法不同，变频器应满足的条件也不一样。选择变频器容量时，变频器的额定电流是一个关键量，变频器的容量应按运行过程中可能出现的最大工作电流来选择。变频器的运行一般有以下几种方式。　　1.连续运转时所需的变频器容量的计算　　由于变频器传给电动机的是脉冲电流，其脉动值比工频供电时电流要大，因此须将变频器的容量

核对变频器的检测调试　　不同的调试目的可能操纵的方法有所不同，假定你是对一个有故障的变频器进行检测调试：　　1：调试变频器应当对变频器的基本构造有所了解，这包括变频器的主电路的基本构造和控制电路的基本构造，调试中要测试很多数据，对变频器的设计原理了解越多，越有助于你判定题目;　　2：对变频器的调试首先应当判定主电路(强电电路部分)是否有故障。可以用冷测的方法对主电路的几个关键元件(如电力电子器件：大功率三极管、大功率MOS管、IGBT等极其保护器件)进行一般的检查，还可以对主电路种的一些滤波电容、均压电阻等进

　　变频电源不仅能模拟输出世界不同国家的电网指标，而且也为出口电器厂商一工程师在设计开发、生产、检测等应用中提供纯净可靠的、低诣波失真的、高稳定的电压和频率的正弦波电力输出。变频电源是非常接近于理想的交流电源。　　变频电源与采用发电机组变频的比较　　过往多采用马达发电机组(中频发电机组)变频，由于它耗电量大、噪声大、体积大、精度差、有污染，需另设房间放置，并需专人治理等的不足，已逐渐被变频电源所取代。　　变频电源与变频器的区别　　变频电源的整个电路由交流一直流一交流一滤波等部分构成，　因此它输出的

　　因各类型变频器功能有差异，而相同功能参数的名称也不一致，为叙述方便，本文以普传变频器基本参数名称为例。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的，完全可以做到触类旁通。　　1 加减速时间　　加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。　　加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定

　　变频器是一种常用的电能控制装置，具有非常好的节能省电的作用，在很多的电子设备上都有一定的应用。变频器具有两种控制方式一种是非智能控制方式和智能控制方式，用户在使用变频器的时候对于这两种控制方式都是需要了解的，在以后使用变频器的时候会更加的便捷，今天小编就来为大家具体介绍一下这两种变频器的控制方式吧。　　非智能控制方式　　在交流变频器中使用的非智能控制方式有V/f协调控制、转差频率控制、矢量控制、直接转矩控制等。　　(1)V/f控制　　V/f控制是为了得到理想的转矩-速度特性，基于在改变电源频率进行调速的同

　　(1)动力制动单元　　利用设置在直流回路中的制动电阻吸收电动机的再生电能的方式称为动力制动或能耗制动。图2-19为其制动单元的电路结构图。制动单元也是中间电路的主要环节，它介于整流器和逆变器之间，图中的制动单元包括晶体管VB、二极管VDB和制动电阻RB。如果回馈能量较大或要求强制动，还可以选用接于H、G两点上的外接制动电阻REB。当电动机制动时，能量经逆变器回馈到直流侧，使直流侧滤波电容上的电压升高，当该值超过设定值时，即自动给VB施加基极信号，使之导通，将RB(或REB)与电容器并联，则存储于电容中的再生能量通过RB(或

　　通用变频器现在在高速响应、高性能方面，也提出了高的指标，以满足新产品开发的需求。实现控制高速化的主要动力之一是微处理器的高性能化。几十年前在变频器上用16位微机就认为控制速度够高了，现在一般是用32位微机，其处理速度大大提高，控制运算处理的速度几乎提高2倍以上。在伺服控制变频器上，过去多用软件处理的运算已用ASIC (Appilcation Specific IC)等的硬件处理来代替。这样控制周期将加快10倍，使整个控制系统的响应速度大大加快，大约提高5倍的响应速度。　　由控制方式可见，即使普通的通用变频器也进入了矢量控制的新时

　　1.电流的保护界限不同。过电流的保护对象是变频器自身。因此，基本特征是工作电流超过了变频器的额定电流：　　IIN　　2.增加了检测位置。由于产生过电流的原因，除了输出侧工作不正常外，也有可能是因为变频器内部的不正常所引起。所以，判断过电流的依据，除了输出电流外，还必须同时检测输入电流。　　3.变频器的处理方法不同。过载保护如上述，按反时限特性进行保护;过电流保护则根据不同情况分别进行处理：　　(1)如在升速或运行过程中发生过电流，但尚未超过变频器的过载能力，则可以通过“防止跳闸功能”进行自处理;　　(2)当电

　　近年来，由于电力电子技术的飞速发展，大功率电子设备的应用越来越普及，网络电压的波形常常因受到干扰而发生不规则的畸变，使变频器的保护系统发生误动作。此外，变频器本身的控制系统十分复杂，运行过程中发生误动作的情况也时有发生。　　针对上述所发生的误动作，变频器采取的对策是设置了“重合闸”功能。　　当变频器因故障而跳阐(误动作)时，变频器的逆变管被迅速封锁，变频器停止输出，电动机处于自由制动状态。　　用户在预置重合闸功能时，可以预置每两次合闸之间的间隔时间tSP，如图a所示。这样，当变频器跳闸(误动作)后，